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汽车同步带 |
我公司生产的汽车同步带主要面向高档轿车的售后市场和OEM市场,产品性能优异,质量已达到国际同类产品先进水平,满足欧美发达国家企业标准要求。 同步带通常由三部分构成:即强力层,齿胶层以及齿布层组成。 1、强力层采用进口高强度玻璃线绳,延伸率和动态强度损耗很低,确保皮带与带轮长久保持最佳配合状态。 2、齿胶层选用氯丁橡胶或氢化丁腈橡胶,能有效地提高皮带齿形的抗剪切能力及抗老化开裂能力。 3、齿布由进口尼龙66为主体材质的高耐磨纺织物组成。在带轮与皮带的高速运转下,延长了皮带耐高温磨损的寿命。 4、带齿与带轮截面的独特设计,确保了带齿与带轮的完善啮合。在正常使用情况下,皮带的使用寿命更长。 我公司生产的汽车同步带按材料可分为氯丁橡胶同步带和氢化丁腈同步带。氯丁橡胶同步带由于具有良好的耐热、耐油、耐老化性及出色的性价比在汽车传动中有着广泛的应用;而氢化丁腈同步带性能更为出色,但价格昂贵成为高档汽车的首选。 |
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同步带规格参数表 |
齿 型 | 节 距(mm) | 齿 高(mm) | 查 看 |
ZA | 9.525 | 1.91 | 详细规格 |
ZB | 9.525 | 2.30 | |
ZBS | 9.525 | 2.80 | |
RU | 9.525 | 3.44 | |
MR | 9.525 | 3.54 | |
FS | 9.525 | 3.60 | |
YU | 8.000 | 3.00 | |
MY | 8.000 | 3.06 | |
S8M | 8.000 | 3.05 | |
YE | 8.000 | 3.05 | |
YF | 8.000 | 3.05 |
1、本公司可以根据客户提供的样带或图纸开发工装定制生产。 2、客户需要特殊规格型号带或特殊性能要求的传动带本公司也可尽量满足客户的 要求,给予定制生产。 |
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